混凝土以其經久耐用著稱，是建筑工程中常用的結構材料。然而，混凝土并非無懈可擊，不同混合料所需承擔的維修責任各異。幸運的是，有一種方法能將混凝土底板的“維修責任”轉化為“企業(yè)優(yōu)勢”。

混凝土底板易磨損

即便混凝土底板再耐用，也會出現磨損。尋找混凝土硬化產品，正是為了給混凝土表面增加保護層，防止其退化。磨損和侵蝕的因素眾多，以下是一些主要類型：

滑動磨損：當硬物滑過混凝土表面時，會逐漸造成磨損。經常在混凝土底板上移動堅硬物品，需留意表面是否留下劃痕。

顆粒異物磨損：車輛在混凝土上行駛時，堅硬顆粒夾在輪胎和混凝土之間，不僅磨損輪胎，也磨損混凝土底板。

滾動磨損：重載車輪在混凝土表面滾動，如手推車、叉車等，會留下凹陷痕跡，造成磨損。

此外，侵蝕力也會對混凝土底板造成損壞，尤其是水利工程項目中，水流中的碎片會對混凝土產生磨損和侵蝕。

磨損和侵蝕的高昂風險

混凝土底板磨損或侵蝕嚴重時，會造成安全隱患，增加維修成本。

人身安全風險：磨損的混凝土地板出現凹陷或裂痕，會增加工人滑倒、絆倒和摔倒的風險。據統(tǒng)計，滑倒、絆倒和摔倒占工傷的三分之一，半數以上工傷事件由地面不平造成。在美國，若未防范此類風險，企業(yè)每年工人薪酬和醫(yī)療費用可達700億美元。

交通事故風險：道路不平會增加駕車風險，形成坑洼路面，降低車輛通過率和安全性。在美國，道路坑洼造成的車輛維修費用每年高達30億美元；加拿大駕駛者每年成本也在以同樣數額增長。坑洼道路對騎車人風險更大，摩托車事故死亡率比汽車和輕型卡車高29%，騎自行車者可能遭受永久性神經損傷，甚至死亡。

潛在損失：磨損和侵蝕還可能導致生產力下降、設備損壞和建筑結構問題。例如，路面不平會影響叉車操作效率，增加損壞風險；重大磨損和侵蝕可能迫使業(yè)主關閉場所進行維修或更換混凝土結構，代價高昂。

Hard-Cem®整體硬化外加劑：轉變的關鍵

要想實現混凝土底板從“維修責任”到“企業(yè)優(yōu)勢”的轉變，需采用有效的混凝土硬化解決方案。傳統(tǒng)表面應用混凝土硬化劑如干搖硬化劑和液體硬化劑存在諸多弊端，如操作復雜、使用有毒物質等。

而Hard-Cem®整體硬化外加劑則不同，它是一種整體硬化劑，能在混凝土混合料中發(fā)揮硬化特性，提高耐磨性和抗腐蝕性。該外加劑滲透到整個混合料中，生成堅硬的混凝土漿體，減少骨料暴露，有效抵抗磨損和侵蝕。

Hard-Cem的優(yōu)勢

減少維修費用：無需頻繁重新涂覆表面或更換混凝土。

環(huán)保節(jié)能：無需使用過多水泥，碳排放節(jié)省高達40%，有助于獲得LEED認證。

操作簡便：在配料過程中將Hard-Cem及其可溶解包裝袋直接加入混凝土混合料即可，無需額外步驟和有毒物質。

通用兼容性：適用于各種項目，包括水平、垂直或傾斜的混凝土和噴射混凝土表面硬化。

把Hard-Cem添加到混凝土混合料中，混凝土底板將成為項目的優(yōu)勢，多年無需重大維修，減少碳排放，防止磨損和侵蝕，讓混凝土結構長久堅固。